Koliko ste bezbedni u svom automobilu?

IIHS sprovodi godišnja ispitivanja bezbednosti vozila i sada je objavlio listu najbezbednijih vozila na osnovu rezultata ispitivanja sudara za 2020. godinu. Prema kriterijumima i dobijenim ocenama, izvršeno je rangiranje automobila koji su najmanje podložni oštećenjima, a lica bezbednija više nego u drugim četvorotočkašima.

74
Koliko ste bezbedni u svom automobilu?

Institut za osiguranje na putevima (IIHS)  – organizacija u Sjedinjenim američkim državama u Virdžiniji je svojevrsni pandan evropskog Euro NCAP-a.

IIHS sprovodi godišnja ispitivanja bezbednosti vozila i sada je objavljena lista najbezbednijih vozila na osnovu rezultata ispitivanja sudara za 2020. godinu.

Ispitivanja sudara sprovode na osnovu analize 5 glavnih kriterijuma:

  • frontalni udar
  • bočni udar
  • otpor na udar na krov
  • čvrstoća sedišta
  • efikasnost sistema za nužno kočenje.

Pored toga, procenjuje se efikasnost bezbednosnih sistema za vozača i putnike, zaštita dece smeštene u dečjim sedištima. Posebna pažnja stručnjaka na sisteme zaštite u slučaju udara helikopterom (nivo zaštite vrata), reakciju automobila tokom kočenja u nuždi i sl.

Ispitivanje sudara simulira umereni i mali sudar uz odgovarajuću opremu i lutke koje su postavljene na vozačevo i suvozačevo mesto. Ispitivanjem se vrši simulacija saobrćajne nesreće  sa preprekom pri brzini od 65 km / h, pri čemu se vrši snimanje ipitivanja. Prema statistikama, frontalni sudar sa preprekom jedan je od najčešćih uzroka smrti. Umereni sudar koji se preklapa, simulira frontalni udar velikim područjem dodira, dok mali sudar simulira udar drvetom ili stubom. U drugom slučaju, tangencijalni udar se vrši sa vozačeve strane.

Tangencijalni uticaj sa malim preklapanjem najteži je test za većinu brendova. Sa takvim udarom često se javljaju ozbiljna oštećenja na telu, prednjem točku, postoji rizik od slomljenih elemenata koji padaju u unutrašnjost automobila. Zbog ovih povreda vozač i putnici su teško povređeni. Da bi dobili informacije o mogućim povredama, lutke su pored vazdušnih jastuka opremljene senzorima i bojom koja omogućava da se utvrdi koji deo tela je pogođen u sudaru.

Na osnovu rezultata obrade svih podataka, automobili su ocenjeni prema skali: dobar / prihvatljiv / ispod proseka / loš. Na osnovu ovih ocena, izvršeno je rangiranje automobila koji su najmanje podložni oštećenjima i gde su lica bezebdnija više nego u drugim četvorotočkašima.

Prema rezultatima testa, u rejting Top Safeti Pick + 2020 bilo je uključeno 30 brendova, među njima su bili i modeli koji se smatraju najsigurnijim bez dodatne opreme.

Lista automobila koji su ubedljivo odneli pobedu je sledeća:

Mali automobili:

  • Honda Insight limuzina sa 4 vrata
  • Mazda 3 4 – hatchback na vratima
  • Mazda 3 4 – limuzina
  • Subaru Crosstrek Hibrid karavan sa 4 vrata

Automobili srednje veličine:

  • Mazda 6 4 – vrata limuzina
  • Nissan Maxima limuzina sa 4 vrata
  • Subaru Legacy limuzina sa 4 vrata
  • Subaru outback
  • Toyota Camry limuzina sa 4 vrata

Srednje veliki premium automobili:

  • Lexus ES 350 limuzina sa 4 vrata
  • Mercedes-Benz C- klase
  • Tesla Model 3

Veliki premium automobil:

  • Audi A6 limuzina sa 4 vrata
  • Audi A6 allroad karavan sa 4 vrata
  • Genesis g70
  • Genesis g80
  • Genesis G90

Mali krosoveri

  • Mazda CX-3
  • Mazda CX-5
  • Subaru forester

Džipovi srednje veličine:

  • Mazda CX-9
  • Kia sorento
  • Subaru Ascent

Vrhunski terenski automobili srednje veličine:

  • Acura RDX
  • Cadillac KST6
  • Hyundai nexo
  • Mercedes-Benz GLE-klasa
  • Lekus NX

Rezultate istraživanja Instituta za osiguranje na putevima (IIHS), osiguravajuća društva obilato koriste za razvoj osiguranja automobila. Shodno tome, ako je automobilu dodeljena visoka ocena u rejtingu, onda se to pozitivno odražava na cenu osiguranja takvog modela.

Ako vaš automobil nije zauzeo mesto za ocenu bezbednosti, preporučujemo vam da obratite posebnu pažnju na njegovo osiguranje i osiguranje vozača i putnika kako biste zaštitili sebe i svoje vozilo u slučaju nesreće.