U uslovima gde konfiguracija terena ne prašta greške i u situacijama kada su sekunde presudne za spašavanje života i imovine, inovacija iz Kine omogućava brz i bezbedan odgovor. Nedavno je na društvenim mrežama ponovo oživela priča o specijalnom vatrogasnom vozilu koje može da vozi u oba smera, bez potrebe za okretanjem. Zvuči kao nešto iz naučne fantastike – ali ono već postoji i funkcioniše.
Dve kabine – jedan zadatak
Vozilo koje je izazvalo globalnu pažnju ima dve upravljačke kabine – jednu sa prednje, drugu sa zadnje strane. U visokorizičnim uslovima kada je prostor za manevrisanje znatno otežan ili praktično ne postoji, kao što su tuneli, podzemne garaže, uske gradske ulice ili industrijski kompleksi, ovaj sistem omogućava vozaču da jednostavno pređe u drugu kabinu i nastavi vožnju u suprotnom pravcu – bez nepotrebnog okretanja i gubljenja vremena.
Za razliku od klasičnih vatrogasnih kamiona, koji u sličnim uslovima gube dragoceno vreme pokušavajući da se okrenu ili naprave prostor za manevrisanje, ovde se smer vožnje menja u nekoliko sekundi – što u hitnim situacijama može značiti razliku između spašenog i izgubljenog života.
Prvi put ovo rešenje je primenjeno još 2018. godine u kineskom gradu Vuksi, što je potvrdio državni medij China Daily. Vozilo je tada proizvedeno u saradnji sa renomiranom nemačkom kompanijom MAN Group, a kasnije su koncept preuzele i kineske fabrike koje su ga dalje razvile i prilagodile za serijsku proizvodnju.
Vozilo poseduje:
- upravljive sve točkove, što omogućava bočno pomeranje i lak ulazak/izlazak iz gužvi, za razliku od standardnih kamiona koji upravljaju samo prednjom osovinom;
- snažne vodene pumpe i LED sisteme visokog intenziteta;
- alat za spasavanje i gašenje, kao i
- vatrogasnog robota sa termalnom kamerom, koji može delovati u zonama sa hemijskim rizicima, visokim temperaturama ili slabom vidljivošću.
Ova kombinacija čini razliku u najtežim okolnostima — dok klasična vozila zahtevaju prisustvo i izlaganje vatrogasaca, ovo vozilo smanjuje potrebu za direktnim ulaskom u opasnu zonu.
Gde je ovakvo vozilo nezamenjivo?
Primena ovog dvoglavog vozila nije ograničena samo na urbane centre. Njegove performanse i specifična konstrukcija ga čine izuzetno pogodnim za visokorizične i nebezbedne terene, uključujući:
- Industrijske zone sa skladištima hemikalija, zapaljivih tečnosti i eksploziva – gde je brz pristup i evakuacija ključna;
- Energetska postrojenja i rafinerije, gde i najmanja greška može dovesti do katastrofe;
- Aerodrome i piste, gde svaka sekunda odlučuje o ishodu;
- Tunele, podzemne železnice i autoputeve, gde je klasičnim vozilima teško manevrisati;
- Zone prirodnih katastrofa – klizišta, poplave, zemljotresi – gde je potrebno brzo reagovati na teško pristupačnim terenima.
U kombinaciji sa robotskom jedinicom, ovo vozilo postaje savremena platforma za intervenciju bez direktnog izlaganja ljudi, čime se štiti ne samo civilno stanovništvo, već i sami pripadnici vatrogasnih i spasilačkih timova.
Koliko se razlikuje od klasičnih vozila?
| Aspekt intervencije | Klasično vatrogasno vozilo | Dvoglavo vatrogasno vozilo |
| Promena pravca | Zahteva okretanje | Smer se menja prelaskom u drugu kabinu |
| Manevrisanje u uskim prostorima | Otežano, često nemoguće | Moguće zahvaljujući upravljanju svim točkovima |
| Pristup u zagušenju ili tunelima | Znatno usporen | Brz zbog bočnog pomeranja i reverzibilnosti vožnje |
| Rad u ekstremno opasnim uslovima | Ljudi moraju da uđu | Ulazi robot – eliminiše izlaganje riziku |
| Potreba za dodatnim jedinicama | Često neophodna | Višefunkcionalno vozilo – smanjuje broj vozila |
Zašto je ovo važno i za nas?
Imajući u vidu sve učestalije incidente, požare u industriji, zatvorenim prostorima i ekstremnim uslovima, ovakva vozila mogu imati značajnu ulogu i u domaćem sistemu zaštite i spasavanja. Velike kompanije, logistički centri, rafinerije i urbana infrastruktura suočavaju se sa sve većim bezbednosnim izazovima – a ovakve tehnologije predstavljaju konkretan odgovor na njih.
Ovo vozilo ne bi bilo zamena za postojeće jedinice, već specijalizovani resurs za najteže i najopasnije situacije, u kojima brzina, preciznost i minimalizacija rizika postaju ključni faktori.
Inovacija koja se vraća u fokus
Iako se ovo rešenje ne može nazvati sasvim novim – jer je na kineskim putevima prisutno više od pola decenije – činjenica da je u junu 2025. godine ponovo postalo viralno na globalnim mrežama govori da svet još uvek traži jednostavna, ali efikasna rešenja za složene situacije. Supercar Blondie, SBX Cars, ali i brojni stručni profili iz oblasti vatrogastva i bezbednosti, ističu ovaj kamion kao „primer funkcionalnog inženjeringa“.
