CRVENI METEO ALARM U SRBIJI: Sneg i ledena kiša otežavaju saobraćaj, kritične deonice pod pojačanim nadzorom

CRVENI METEO ALARM U SRBIJI: Sneg i ledena kiša otežavaju saobraćaj, kritične deonice pod...

Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ) aktivirao je crveni meteo alarm za područje Beograda, zapadne Srbije, Šumadije, Pomoravlja i istočne Srbije, zbog intenzivnih snežnih padavina, vlažnog snega i lokalne pojave ledene kiše, koje mogu ozbiljno ugroziti bezbednost ljudi, infrastrukture i saobraćaja.
Nova godina i AKTER – pravi povod za okupljanje u IP Way-u

Nova godina i AKTER – pravi povod za okupljanje u IP Way-u

Kompanija IP Way organizovala je novogodišnje okupljanje posvećeno poslovnim partnerima i saradnicima koji su tokom prethodnog perioda svojim stručnim znanjem i profesionalnim angažmanom doprineli razvoju i unapređenju softverskog rešenja „Akter“.
Vozite se sami u kolima? Možete dobiti kaznu od naredne godine

Vozite se sami u kolima? Možete dobiti kaznu od naredne godine

Španija uvodi prve radare koji detektuju broj putnika u vozilu i automatski kažnjavaju one koji voze sami. Generalna direkcija za saobraćaj (DGT) potvrdila je...
Beograd u decembru 2025: Vazduh i dalje ozbiljno zagađen - Šta pokazuju merenja i kako se zaštititi

Beograd u decembru 2025: Vazduh i dalje ozbiljno zagađen – Šta pokazuju merenja i...

Beograd se početkom decembra 2025. godine suočava sa značajnim zagađenjem vazduha, posebno u večernjim satima i tokom noći. Podaci sa lokalnih mernih stanica i sa platforme Beoeko pokazuju da su u mnogim delovima grada koncentracije zagađujućih materija daleko iznad granica koje Svetska zdravstvena organizacija (SZO) smatra bezbednim. 
Male tehnike velikih igrača: Specijalci otkrivaju trikove za fokus i smirenost

Male tehnike velikih igrača: Specijalci otkrivaju trikove za fokus i smirenost

Otkrijte praktične tehnike specijalaca za fokus, smirenost i kontrolu stresa koje možete primeniti u svakodnevnom životu. Naučite kako vojska, specijalne jedinice i službe za bezbednost održavaju mentalnu stabilnost i kako iste metode mogu koristiti i civili.
Nema više kočenja pred radarom! Kamere koje prate kilometrima, kazne do 50.000 dinara i alko-brave samo deo promena koje nastupaju od 2026.

Nema više kočenja pred radarom! Kamere koje prate kilometrima, kazne do 50.000 dinara i...

Od 2026. vozače u Srbiji čekaju drastične promene: alko-brave za rizične vozače, digitalni vozački dosije, kamere koje prate prosečnu brzinu kilometrima, nulta tolerancija za najteže prekršaje, kazne veće i do 5 puta!
Deca do 16. godine više neće imati profile na društvenim mrežama: Australija naložila masovno brisanje maloletničkih naloga

Deca do 16. godine više neće imati profile na društvenim mrežama: Australija naložila masovno...

Australija uvodi najstrožu meru digitalne regulative do sada: sve društvene mreže dužne su da do 10. decembra 2025. godine obrišu i deaktiviraju naloge korisnika mlađih od 16 godina. Odluka se odnosi na sve velike platforme - Facebook, Instagram, TikTok, YouTube, X, Snapchat, Reddit, Threads, Twitch i Kick.
UGROŽENA BEZBEDNOST NA BRZOJ PRUZI: Da li je Srbiji potrebno obezbeđenje železničke infrastrukture?

UGROŽENA BEZBEDNOST NA BRZOJ PRUZI: Da li je Srbiji potrebno obezbeđenje železničke infrastrukture?

Infrastruktura železnica Srbije ponovo apeluje da se ne uništava železnička imovina i ne ugrožava funkcionisanje ključnih sistema, jer napadi na signalne uređaje i kablovsku infrastrukturu mogu dovesti do događaja sa nesagledivim posledicama.
NOVE KAZNE ZA VOZAČE I DO 50.000 DINARA: Svaka greška skupo košta!

NOVE KAZNE ZA VOZAČE I DO 50.000 DINARA: Svaka greška skupo košta!

U Srbiji se uvode strože kazne za vozače - do 50.000 dinara za prekršaje poput vožnje bez pojasa, korišćenja telefona , prevoza dece bez sedišta ili prevoza dece u alkoholisanom stanju. Pored kazni, novi sistem donosi i beneficije za savesne vozače.
Može li neko da hakuje moj auto? Šta svaki vozač treba da zna

Može li neko da hakuje moj auto? Šta svaki vozač treba da zna

Saznajte kako povezani i pametni automobili mogu biti hakovani, koji su realni rizici i kako zaštititi vozilo i podatke u modernim pametnim gradovima.

INTERVJU

Slobodan Morača: Najteže je menjati svest ljudi i iskoreniti loše navike

Kao posebno značajno bih istakao da je neophodno razvijati kulturu zdravlja i bezbednosti na radu kako bi se promenio dosadašnji stav da u preduzeću od 250 zaposlenih, samo jedan ili dva čoveka treba da vode brigu o zaštiti zdravlja i bezbednosti na radu