Saobraćaj

Infrastruktura železnica Srbije ponovo apeluje da se ne uništava železnička imovina i ne ugrožava funkcionisanje ključnih sistema, jer napadi na signalne uređaje i kablovsku infrastrukturu mogu dovesti do događaja sa nesagledivim posledicama.

U Srbiji se uvode strože kazne za vozače - do 50.000 dinara za prekršaje poput vožnje bez pojasa, korišćenja telefona , prevoza dece bez sedišta ili prevoza dece u alkoholisanom stanju. Pored kazni, novi sistem donosi i beneficije za savesne vozače.

Saznajte kako povezani i pametni automobili mogu biti hakovani, koji su realni rizici i kako zaštititi vozilo i podatke u modernim pametnim gradovima.

Iako standardne boje na saobraćajnoj signalizaciji koordiniraju naše kretanje na raskrsnicama decenijama, postoji mogućnost da će se uskoro u saobraćaju pojaviti i četvrta boja na semaforu - bela.

Holandija je od 19. maja 2025. godine počela sa primenom najnovije tehnologije za kontrolu saobraćaja, „Fokusblitz“ kamera, sistema koji uz pomoć veštačke inteligencije i automatske analize fotografija prepoznaje vozače koji tokom vožnje koriste mobilne telefone.

Od avgusta prestonica dobija najsavremeniji sistem nadzora saobraćaja. Pametne kamere visoke rezolucije istovremeno snimaju čak devet različitih prekršaja – od korišćenja telefona za volanom do nasilničke vožnje – a pojedini prestupi vozače mogu odvesti i iza rešetaka. Sistem kombinuje više senzora, prepoznaje registarske tablice i beleži ponašanje vozača u realnom vremenu, dok se svi podaci automatski prosleđuju MUP-u i saobraćajnoj policiji.

Kada biramo automobil, uglavnom težimo da on bude što bolje opremljen, udoban za vožnju, lak za upravljanje i održavanje i, naravno, atraktivnog izgleda. Ipak, retko ko u startu razmišlja o bezbednosnim performansama vozila — iako su one krucijalan faktor. Naši automobili nisu samo sredstvo prevoza od tačke A do tačke B, već bi trebalo da budu aktivni zaštitnici našeg života.

U okviru izrade novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, u javnosti se sve više govori o mogućnosti uvođenja obaveznih kamera u vozilima, takozvanih dashcam sistema.

Automobilska industrija prolazi kroz najbržu evoluciju u svojoj istoriji. Svake godine pojavljuju se nove tehnologije koje menjaju način na koji se vozila proizvode, koriste i doživljavaju.

Kamere u javnom prevozu glavnog grada uvedene su pre oko deset godina, ali je ovo prvi put da se javno ističe kako se beleže i razgovori. Zbog toga je Kancelarija poverenika za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti najavila vanredni nadzor. Da li nas je veliki brat ipak prisluškivao ili je samo jedna od "lažnih uzbuna"?