Vozači OPREZ! Nove kamere u Beogradu snimaju SVE, a za nasilničku vožnju i prelazak...
Od avgusta prestonica dobija najsavremeniji sistem nadzora saobraćaja. Pametne kamere visoke rezolucije istovremeno snimaju čak devet različitih prekršaja – od korišćenja telefona za volanom do nasilničke vožnje – a pojedini prestupi vozače mogu odvesti i iza rešetaka. Sistem kombinuje više senzora, prepoznaje registarske tablice i beleži ponašanje vozača u realnom vremenu, dok se svi podaci automatski prosleđuju MUP-u i saobraćajnoj policiji.
Opasnost na četiri točka: Koji automobili su proglašeni nebezbednim i povučeni sa srpskog tržišta?
Kada biramo automobil, uglavnom težimo da on bude što bolje opremljen, udoban za vožnju, lak za upravljanje i održavanje i, naravno, atraktivnog izgleda.
Ipak, retko ko u startu razmišlja o bezbednosnim performansama vozila — iako su one krucijalan faktor. Naši automobili nisu samo sredstvo prevoza od tačke A do tačke B, već bi trebalo da budu aktivni zaštitnici našeg života.
Novi zakon o saobraćaju najavljuje strože mere: Hoće li dashcam u vozilima postati obavezan?
U okviru izrade novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, u javnosti se sve više govori o mogućnosti uvođenja obaveznih kamera u vozilima, takozvanih dashcam sistema.
TOP 5 TRENDOVA koji menjaju iskustvo vožnje: Nova tehnologija – nova bezbednost
Automobilska industrija prolazi kroz najbržu evoluciju u svojoj istoriji. Svake godine pojavljuju se nove tehnologije koje menjaju način na koji se vozila proizvode, koriste i doživljavaju.
Veliki brat u GSP-u: Da li nas prisluškuju dok se vozimo gradskim prevozom?
Kamere u javnom prevozu glavnog grada uvedene su pre oko deset godina, ali je ovo prvi put da se javno ističe kako se beleže i razgovori. Zbog toga je Kancelarija poverenika za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti najavila vanredni nadzor. Da li nas je veliki brat ipak prisluškivao ili je samo jedna od "lažnih uzbuna"?
Zašto nekome stiže kazna za prekoračenje brzine, a nekome ne?
Prema iskustvima koje su vozači podelili, kazne obično stižu samo kada se brzina prekorači za više od 20 km/h. Međutim, zanimljivo je da se nejednako primenjuju pravila, a to zavisi od različitih faktora, kao što su lokacija, vrsta kamere i specifična pravila u određenim područjima.
Vidljivo za golo oko, ali ne i za sistem: FLUORESCENTNA ODEĆA „NEVIDLJIVA“ ZA TEHNOLOGIJU...
Fluorescentna odeća, koja je osmišljena kako bi vozačima povećala uočljivost pešaka, može imati kontraefekat na sisteme za automatsko sprečavanje sudara (AEB).
Top 10 četvorotočkaša koji će vas štititi: Najsigurniji automobili za 2025. godinu
Iako ne postoji univerzalno najbolji i najbezbedniji auto na svetu, ipak, postoje načini da odaberete četvorotočkaša na koji možete da se oslonite i budete spokojni, tako što ćete načiniti izbor onih vozila koja nude najbolje bezbednosne performanse. Šta kažu? Koji su svrstani u TOP 10?
Nove britanske AI kamere od sada detektuju pijane vozače
Nove AI kamere detektuju vozila koja se kreću na način koji ukazuje da je vozač pod uticajem alkohola ili droga.
Zabeleženo preko 2.600 prekršaja: Kamere za automatsko merenje brzine snimaju još pet lokacija
Nakon što je sistem za automatsku detekciju prekoračenja brzine uspešno uveden na četiri lokacije u Beogradu, Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) saopštilo je ove nedelje...
INTERVJU
Marko Čabrić: Najveći rizik u korporativnoj bezbednosti je neshvatanje koliko je...
U razgovoru za SecuritySee ekspert za korporativnu bezbednost, konsultant i predavač sa internacionalnim iskustvom Marko Čabrić objašnjava zašto bezbednost uvek trpi u „dobu ušteda i nedostatka vremena”, na koji način firme mogu da iskoriste pitanje bezbednosti za poboljšanje imidža, zašto je kreativnost ključna osobina uspešnih menadžera bezbednosti, ali i otkriva zbog čega su žene mnogo bolji bezbednjaci.
