Bezbedni i na točkovima: AI sistem upravlja umorom vozača i smanjuje saobraćajne nesreće

AI sistem za prepoznavanje lica koristi infracrvene kamere za lice koje nadgledaju status ljudskog kapka i mrežnjače i upozoravaju vozača da se koncentriše. Kompatibilni su sa ADAS sistemima i integrativno pružaju veći stepen sigurnosti.

172
- Sponzor članka -hikvision srbija

Šta je AI sistem za prepoznavanje lica?

Sistem za prepoznavanje lica vozača je intuitivan i kompaktan, pomaže vozačima da ostanu budni i koncentrisani na vožnju. To se postiže analizom “stanja“ lica i otkrivanjem smetnji i znakova umora, vraćajući pažnju vozača na put pomoću vizuelnih i zvučnih upozorenja u realnom vremenu. Neprekidnim skeniranjem vozača, sistem detektuje sve promene, od znakova umora, upotrebe mobilnog telefona, pušenja ili pak nekih drugih remetećih faktora značajnih za vožnju.

Zašto je upravljanje umorom važno?

Istraživanje koje je  sprovela ROSPA pokazuje da  faktor umora vozača može doprineti čak 20% saobraćajnih nezgoda. Zajedno sa faktorom dugotrajnog ometanja kao što je ometanje u vozilu i van njega, korišćenje telefona, obedovanje u vožnji i drugo, ovaj procenat se povećava. Na osnovu sprovedenih istraživanja  otkriveno je da  ključni faktori ometanja vozača mogu biti:

  • Vizuelni – (satelitske navigacije, gledanje predmeta, ljudi napolju).
  • Mentalni – (razmišljanje o nečemu, duboka zamišljenost, razgovori sa putnicima, telefonski pozivi).
  • Slušni – (slušanje nekoga telefonom, muzika i buka izvan vozila).
  • Fizički – (kucanje, pušenje, jelo i piće).

Kako sistem “upravlja umorom“ vozača?

AI sistem za prepoznavanje lica koristi infracrvene kamere za lice koje nadgledaju status ljudskog kapka i mrežnjače. Gleda i procenjuje mrežnjaču i kapke vozača na znakove umora – obično kada je vozač u stanju predspavanja, kapci će se polako zatvoriti, a mrežnjača zatamniti, postajući manje osetljiva na promene svetlosti. U roku od nekoliko sekundi nakon što vozača “hvata san“, sistem će prepoznati ove znakove i upozoriti vozača glasnim zvučnim tonovima i upozorenjima, probuditi vozača i potencijalno spasiti njegov život i živote drugih učesnika u saobraćaju. Vozači koje sistem upozori imaju mnogo veću verovatnoću da se koncentrišu ili zaustave da bi se odmorili.

Ovakav sistem je izuzetno pogodan za vozače kamiona i ljude koji putuju na relativno duge relacije uzimajući u obzir i druge faktore, poput neispavanosti, stresa, napornog umnog ili fizičkog rada i slično.

Prepoznavanje lica i produžena distrakcija

Sistem detektuje kada su vozači voznog parka ometeni i skreću pogled sa puta i upozoriće ih na to. To može biti bilo šta, od čitanja tekstualne poruke, odvlačenja pažnje od puta, dužeg gledanja kroz bočni prozor ili čak predugog podešavanja radija – što je sve odgovorno za hiljade nezgoda svake godine na putevima.

Kada sistem oseti da je vozaču odvučena pažnja, emitovaće drugačiji ton upozorenja koji vozaču savetuje da se koncentriše na vožnju i da obrati pažnju na put. Osetljivost sistema i vremenska kašnjenja za upozorenja mogu se podesiti prema zahtevima korisnika. Sistem ima izlaznu alarmnu funkciju. Kada se aktivira alarm, jedinica može poslati signal niskog napona hardveru treće strane poput GPS uređaja za praćenje i DVR sistema u vozilu koji imaju senzore za ulaz alarma.

AI prepoznavanje lica može se u potpunosti integrisati sa ADAS sistemima.  Oba sistema u kombinaciji pružaju kompletnu bezbednosnu integraciju za vozila i vozače pružajući maksimalno rasterećenje i sigurnost vozaču i svih učensika u saobraćaju

5/5 - (3 votes)
IZVORExeros Technologies
Prethodni članakJOVANA STEVANOVIĆ: Integrisano upravljanje rizicima podrazumeva usklađivanje planske dokumentacije i fizičko-tehničkih rešenja
Sledeći članakPrivredna špijunaža cveta – rad od kuće raj za hakere