Španija uvodi prve radare koji detektuju broj putnika u vozilu i automatski kažnjavaju one koji voze sami. Generalna direkcija za saobraćaj (DGT) potvrdila je da će ovi “radari popunjenosti” uskoro početi da izdaju kazne automobilima sa samo jednom osobom.
Prve kamere biće postavljene na autoputu A-2, glavnoj saobraćajnici između Madrida i Alkale de Enaresa, kada početkom 2026. bude otvorena nova Bus-VAO traka (za vozila sa više putnika). Od tog trenutka, svako ko bude uhvaćen da sam vozi u označenoj traci, automatski će biti kažnjen.
Ovaj potez deo je šire strategije za rešavanje jednog od najvećih saobraćajnih problema u zemlji: previše vozila sa samo jednim putnikom. Prema zvaničnim podacima, u najvećim gradovima tokom špica čak 85% automobila ima samo vozača.
Direktor saobraćaja Pere Navaro ranije je istakao:
„Da u svakom autu imamo po dve osobe, imali bismo upola manje vozila, upola manju potrošnju goriva i upola manje emisija. Naša infrastruktura nije projektovana za 50 miliona ljudi, njeni limiti postaju očigledni.“
Nova VAO traka na A-2 biće dinamična – leva traka tokom špica postaje traka za vozila sa više putnika, dok van gužve vraća se u normalan režim. Biće rezervisana za vozila sa najmanje dve osobe, javni prevoz, motocikle i hitne službe. Čak ni vozila bez emisija neće biti izuzeta.
Radare će činiti kombinacija kamera za detekciju broja putnika i čitača registarskih tablica, a tehnologija će uključivati i termalne kamere, slične onima koje već rade u Francuskoj.
DGT poručuje da je ovo tek početak – ako pilot projekat na prilazu Madridu bude uspešan, sistem bi mogao da se proširi na druge ključne saobraćajnice širom Španije. Vlada priprema i novi Kraljevski dekret koji bi omogućio lokalnim samoupravama da ograniče ulazak u Zone niskih emisija na osnovu broja putnika, a ne samo ekološke oznake vozila
