Iako standardne boje na saobraćajnoj signalizaciji koordiniraju naše kretanje na raskrsnicama decenijama, postoji mogućnost da će se uskoro u saobraćaju pojaviti i četvrta boja na semaforu – bela.
Iako na prvi pogled zvuči neobično, iza ove ideje stoji ozbiljno istraživanje tima sa Državnog univerziteta Severne Karoline (NC State University), čiji cilj je da unapredi komunikaciju između autonomnih vozila (AV) i klasičnih vozača.
Koncept, poznat kao „bela faza“ (white phase) bio bi u upotrebi onda kada kada dovoljan broj autonomnih vozila pristupi raskrsnici. U tom trenutku, bela svetlost signalizovala bi vozačima da jednostavno slede vozilo ispred sebe, jer vozila međusobno već komuniciraju i usklađuju svoje kretanje.
Prema autoru istraživanja, profesoru Aliju Hadžababiju, ovaj sistem bi mogao značajno da poveća prohodnost u saobraćaju, smanji zastoje, potrošnju goriva i broj nezgoda, čak i kada su pešaci prisutni. Računarski modeli pokazali su da bi, u budućnosti kada većinu saobraćaja budu činila autonomna vozila, kašnjenja na raskrsnicama mogla da se smanje i za više od 25%.
Iako je ideja trenutno u fazi simulacije, planiraju se pilot-projekti koji bi proverili izvodljivost ovog koncepta u realnim uslovima. Ukoliko se pokaže uspešnim, „bela faza“ projekat bi mogo postati nova globalna praksa – signal da tehnologija preuzima vodeću ulogu u bezbednosti i efikasnosti saobraćaja.
Šta bi „bela faza“ značila za bezbednost u regionu?
Uvođenje četvrte boje na semaforu ne bi samo promenilo način kretanja vozila, već i celokupan sistem upravljanja saobraćajem. Stručnjaci upozoravaju da bi implementacija ovakvih rešenja zahtevala potpuno novu infrastrukturu, pouzdane mreže za komunikaciju vozila (V2V i V2X sistemi), kao i jasne zakonske okvire koji bi definisali odgovornost u slučaju nezgoda.
Za zemlje Zapadnog Balkana, gde se tehnološke inovacije u saobraćaju često uvode postepeno, „bela faza“ bi mogla predstavljati test spremnosti infrastrukture i institucija da prate tempo globalnih promena. Ipak, eksperti ističu da svaki korak ka automatizaciji – ako se primeni uz adekvatnu kontrolu i nadzor – može značajno doprineti smanjenju broja saobraćajnih nesreća i povećanju efikasnosti protoka vozila.
Jedno je sigurno – ako semafori u budućnosti zaista zasvetle belom bojom, to će biti znak da je svet ušao u novu eru saobraćajne inteligencije.
