Vozače u Srbiji od početka 2026. godine očekuje potpuno novi režim na putevima, sa automatskim nadzorom, znatno većim kaznama i tehnologijama koje praktično ne ostavljaju prostor za “snalaženje”. Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja donosi dosad najstrože mere.
Izrada zakona je u završnoj fazi, a planirano je njegovo usvajanje u januaru 2026. Promene se smatraju najvećim u poslednjih deset godina i direktno će uticati na sve učesnike u saobraćaju. Fokus je na automatskoj kontroli, višestruko većim kaznama i potpunoj digitalizaciji sistema.
U praksi, to znači kraj trikova poput “kočenja pred radarom”, prebacivanja kazne na drugog vozača ili tolerancije za ponavljače najtežih prekršaja. Sistem postaje precizan, digitalan i nemilosrdan.
Prosečna brzina i automatski nadzor
Najveća tehnološka novina biće uvođenje sistema za merenje prosečne brzine na deonicama, a ne samo trenutne brzine na pojedinačnoj tački. Ovi radari prate vozilo od ulaska do izlaska sa deonice i automatski obračunavaju prekršaje.
Pored brzine, isti sistemi prate korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, kao i nepropisno zaustavljanje i parkiranje. To znači da više neće biti moguće privremeno smanjiti brzinu samo pred kameru i izbeći kaznu.
Prvi ovakvi sistemi mogli bi da budu postavljeni već u prvim mesecima 2026, na najopterećenijim putevima širom Srbije.
Kazne skaču i do pet puta
Novi zakon donosi značajno povećanje kazni za većinu opasnih prekršaja. Kazna za nevezivanje sigurnosnog pojasa skočiće sa 10.000 na 50.000 dinara, isto važi i za korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje.
Kazne za prekoračenje brzine mogu se povećati i do dva puta, a kazneni poeni za alkohol, narkotike i pojas će biti znatno uvećani. Za vozače koji prevoze decu uvodi se praktično potpuna nulta tolerancija, sa kaznama i do četiri puta većim nego sada.
Jedna od najdrastičnijih novina je trajno oduzimanje vozila vozačima koji više puta počine najteže prekršaje.
Alko-brave i digitalni vozački dosije
Uvedene su alko-brave, uređaji koji onemogućavaju pokretanje vozila dok vozač ne pokaže da nema alkohola u organizmu. Ovu opremu koristiće vozači koji su više puta zatečeni pod dejstvom alkohola, kao i određene kategorije profesionalnih vozača.
Digitalni vozački dosije već je implementiran i prikazuje sve prekršaje, status kazni, kaznene poene, ali i mogućnost da se izjasni ko je vozio u trenutku prekršaja. Sistem praktično zatvara sve rupe koje su do sada omogućavale izbegavanje odgovornosti.
Dodatne novine
Nacrt zakona obuhvata i smernice za autonomna vozila, nova pravila za bicikliste, strožu kontrolu pružnih prelaza, mobilne tehničke preglede, kao i veću odgovornost vozača kamiona i autobusa.
